국토교통부가 내년 2월에 부산-싱가포르 구간에 직항 노선 운항원을 배분할 가능성이 높은 것으로 관측되면서 LCC간 경쟁이 뜨거워지고 있다고 합니다. 부산-싱가포르 노선은 편도 거리가 4600km로 현재 LCC 중에 진에어를 제외하고는 보유항공기로 해당 노선을 운영할 수 없다고 합니다. 하지만 이스타항공과 티웨이항공, 에어부산, 제주항공 등이 오는 하반기부터 내년초까지 기존 보유항공기보다 이동거리가 더 긴 항공기를 도입할 예정이라, 신규 도입 항공기로는 운항이 가능해 진다고 합니다. [싱가포르 그 유명한 호텔, 마리나 베이] #이스타항공 오는 12월에 보잉사의 B737 MAX8 기종 2대를 도입할 예정이라고 합니다. 737 MAX8 운항거리는 6570km로 싱가포로는 물론이고 말레이시아 쿠알라룸프 까지 운..
이스타항공이 2018년 첫번째이자 25번째 항공기를 도입하고 지난 8일 김포국제공항 계류장에서 신규항공기 도입 행사를 가졌다고 합니다. 신규도입한 항공기는 이스타항공의 주력기종인 보잉사의 Next-Generation 737입니다. 737 NG 중에서도 B737-800 기종으로 좌석 규모는 189석이며 등록기호 HL8325를 달고 김포-제주 국내선 및 일본 노선 등 주요 국제선 노선에 투입될 예정이라고 합니다. 737NG 기종은 총 4가지 세부 기종이 있습니다. 737-600은 제일 작은 모델로 좌석 규모가 110석에서 132석을 수용할 수 있고, B737-700은 126석에서 149석을, B737-800은 162석에서 189석을, 737모델에서 가장 길이가 긴 737-900ER은 180석에서 220석까지..
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